新能源汽车是否过剩市场说了算
近年来，新能源汽车工业爆发式增长，业内普遍乐观预期产销量。在市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担心产能过剩。不过，在多位业内专家看来，我国新能源汽车工业目前仍整体向好。
数据显示，大部分新能源汽车品牌2月销量仍有所上涨。在辽阔市场前景下，新能源汽车工业链投资扩产热情依旧不减，百亿级投资项目频频落地。另外，今年以来，多省市相继定下新能源汽车生长目标，剑指千亿级新能源汽车工业集群。例如，1月《浙江省加速新能源汽车工业生长行动计划》正式印发，提着力争到2025年浙江省新能源汽车工业规模和竞争力位居海内前列，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重凌驾60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右；湖北省公布针对新能源汽车生长的《三年行动计划（2022-2024年）》及《工业重点任务清单》，力争到2024年全省汽车工业产值跨越万亿台阶，其中新能源汽车工业突破3000亿元……
信达证券指出：“后续政策刺激、消费回暖等配相助用下，看好车市回暖，预计销量增速将于2-4月逐月回升。”
在新能源汽车行业连续增资扩产之际，行业也经常担心产能过剩。对此，全国政协经济委员会副主任苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上体现，目前，新能源汽车与古板燃油汽车是此消彼长的状态，新能源汽车总体上看产能不过剩。“产能建设需要一定周期，考虑到明年、后年及未来的生长，我国的新能源汽车产能在目前阶段不保存过剩问题。特别是新能源汽车处在高速增长阶段，如果不提前做好产能准备，到时候供不应求是一定的。”
来源：中国能源报
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